اگر تا به حال یک روتور جایگزین نام تجاری- جدید را از جعبه بیرون آورده اید، آن را در جای خود بالا آورده اید، و سپس شاهد تکان خوردن سنگ شکن خود در اولین آزمایش آزمایشی بوده اید، از قبل حقیقت را می دانید: خرید روتور مناسب تنها نیمی از کار است. نیمه دیگر - قسمت تقریباً هیچکس با جزئیات کافی مستند نمیکند - بار اول به درستی نصب میشود.
اکثر خرابیهای نصب که در این زمینه مشاهده میکنیم، ناشی از قطعات بد نیستند. آنها به دلیل رد شدن از مراحل ایجاد می شوند: یک قفل مخروطی که به درستی تمیز نشده است، یک بررسی تعادلی که با عجله انجام شده است، یا بست ها به جای اینکه با مشخصات، "بر اساس احساس" گشتاور شده اند. روتوری که حتی چند گرم از مقدار واقعی آن تمام می شود، می تواند در عرض چند روز به بلبرینگ آسیب برساند، نه چند ماه.
این راهنما از طریق توالی نصب واقعی روتور سنگ شکن جایگزین - خواه روی ضربهگیر محور افقی (HSI)، سنگ شکن چکشی، یا واحد VSI - کار میکنید، با نقاط بازرسی که راهاندازی صاف را از باز کردن مکرر جدا میکنند، توضیح میدهد.

قبل از بلند کردن: چکهای قبل از نصب{{0}
پرش از این مرحله تنها بزرگترین علت خرابی زود هنگام روتور پس از تعویض است.
1. شفت، راه کلید و سطوح قفل مخروطی را بررسی کنید.قبل از اینکه روتور جدید در نزدیکی شفت قرار گیرد، سطوح جفت شونده باید کاملاً تمیز شوند - بدون چربی قدیمی، زنگ زدگی یا براده های فلزی. هر زباله ای که بین قفل مخروطی و باس روتور به دام افتاده باشد، فیت را از بین می برد و بعداً یک خوانش نادرست "نشسته" ایجاد می کند.
2. باس روتور را تأیید کنید-تا-شرایط تماس را مخروطی کند.برای مجموعههای روتور قفل مخروطی- (معمولاً در سنگشکنهای VSI)، تکنسینها معمولاً قبل از پایین آوردن روتور در جای خود، یک لایه نازک رنگ آبی را روی مخروطی اعمال میکنند، سپس برای بررسی الگوی انتقال، آن را برای مدت کوتاهی بلند میکنند. به عنوان یک قاعده کلی، علامت تماس آبی باید حداقل 80٪ از محیط و طول مخروطی را پوشش دهد. کمتر از آن، و باس روتور ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد قبل از اینکه ادامه دهید - به هر حال فشار دادن به جلو یکی از رایجترین دلایلی است که روتورها تحت بار در اولین هفته کاری شل میشوند.
3. تطبیق وزن چکش/میله ضربه- (HSI و سنگ شکن های چکشی) را بررسی کنید.اگر روتور جایگزین شما با چکشها یا میلههای دمنده جدید حمل میشود، باید آنها را به صورت جفت همسان از نظر وزن، در مقابل یکدیگر روی روتور نصب کنید. عدم تعادل حتی نیم کیلوگرمی بین اجزای جفت شده برای ایجاد ارتعاش کافی است که یاتاقان ها را زودتر خسته می کند.
4. تناسب ابعاد را با شماره قطعه اصلی خود بررسی کنید.اینجاست که بسیاری از تأخیرهای نصب در واقع - نه از نصب کننده، بلکه از روتوری است که به جای ابعاد دقیق OEM بر اساس مشخصات نادرست سفارش داده شده است.
ترتیب نصب مرحله به مرحله-به{1}
مرحله 1: محفظه روتور و شفت را آماده کنید
سنگ شکن را کاملا خاموش و قفل کنید. مجموعه روتور قدیمی را به دنبال دنباله جداسازی سازنده سازنده بردارید - قفل مخروطی چسبیده را مجبور نکنید. از ابزار کشنده مناسب به جای چکش زدن آن استفاده کنید، که می تواند شفت را مخدوش کند.
شفت، کلید، قفل مخروطی و باس روتور را با چربیگیر کاملاً تمیز کنید. شفت را از نظر مراحل امتیازدهی، حفره ای یا سایش بررسی کنید. سطح شفت آسیب دیده مانع از نشستن صحیح روتور جدید می شود بدون توجه به اینکه خود روتور چقدر خوب ساخته شده است.
مرحله 2: روتور را در موقعیت و قرار دهید
با استفاده از جرثقیل یا بالابر درجه بندی شده برای وزن روتور، صفحه بالابر را به باس روتور وصل کنید و روتور را روی قفل مخروطی شفت با یک حرکت مستقیم و کنترل شده پایین بیاورید - پایین آمدن زاویه ای می تواند سطح مخروطی را در اولین تماس صفر کند.
اجازه دهید روتور تحت وزن خود روی مخروطی قرار گیرد. برای مجموعههای توزیعکننده-بهسبک صفحه، به یاد داشته باشید که پیچ وسط به تنهایی برای حمل بار کامل روتور طراحی نشده است - مجموعه را محکم میکند، اما تناسب مخروطی آن چیزی است که در واقع گشتاور را منتقل میکند و موقعیت را تحت نیروی گریز از مرکز نگه میدارد.
مرحله 3: اتصال دهنده ها را به مشخصات گشتاور ثابت کنید
پیچ های صفحه بالابر را به طور یکنواخت و به ترتیب (نه یک طرف در یک زمان) بردارید تا از انحراف روتور از مرکز- با آزاد شدن صفحه جلوگیری کنید. با استفاده از یک آچار گشتاور کالیبره شده - و نه یک تفنگ ضربه ای که روی "احساس درست" تنظیم شده است، تمام پیچ های نگهدارنده و بست های صفحه توزیع کننده را به مقادیر مشخص شده در کتابچه راهنمای سنگ شکن خود بچرخانید. بستهای تحت{4}}گردشدار در اثر لرزش شل میشوند. بست های بیش از-گشتاور شده می توانند باس ریخته گری را بشکنند.
مرحله 4: تعادل روتور را بررسی کنید
حتی یک روتور جایگزین متعادل کارخانهای باید بعد از نصب از نظر تعادل بررسی شود، زیرا میتوان در حین نصب تغییرات جزئی ایجاد کرد. برای HSI و{2}}سنگ شکنهای سبک چکشی، دو-بررسی تعادل صفحه توصیه میشود - طول روتور به این معنی است که یک-بررسی ثابت صفحه میتواند یک عدم تعادل زوج باقیمانده را که همچنان یاتاقانها را به طور ناهموار بار میکند، از دست بدهد.
به عنوان معیار تعمیر و نگهداری، بسیاری از اپراتورها هر 500 تا 1000 ساعت کارکرد برای روتورهای ضربه ای/چکشی، یا بلافاصله پس از هر -تعویض قطعه - هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد، یک بررسی مجدد تعادل برنامه ریزی می کنند.
مرحله 5: محافظ ها، پیش بند ها و جاهای خالی را دوباره جمع کنید
میلههای ضربهگیر، پیش بند ضربهای و آسترهای جانبی را به ترتیب-جفت منطبق، دوباره نصب کنید. تنظیمات شکاف سنگ شکن را به مشخصات سازنده بازنشانی کنید، و قبل از بستن محفظه، فاصله بین روتور و پیش بند/صفحه شکن را دوبار بررسی کنید - یک شکاف بسیار تنگ یکی از دلایل رایج برخوردهای اولیه-راه اندازی است.
مرحله 6: اجرای آزمایشی قبل از بارگذاری کامل
اگر مدل شما اجازه می دهد، سنگ شکن را خالی، با سرعت کم راه اندازی کنید، و در حین گوش دادن و تماشا کردن، چند دقیقه آن را اجرا کنید:
لرزش غیر معمول در محفظه یاتاقان
صدای غیرعادی (سنگ زدن، ضربه زدن یا تیک تاک فلزی)
افزایش گرما در بلبرینگ ها پس از 10 تا 15 دقیقه کار در حالت بیکار
فقط پس از تمیز کردن دستگاه بدون مواد، باید به تدریج خوراک را معرفی کنید و آن را به سرعت کامل تولید برسانید. پرش از اجرای آزمایشی خالی یکی از سریعترین راهها برای تبدیل یک خطای جزئی نصب به خرابی فاجعهبار شفت است.

اشتباهات رایج نصب (و هزینه واقعی آنها)
فشار دادن روتور روی مخروطی کثیف یا آسیب دیده- به زیر-نشستن میانجامد، که در عرض چند روز به صورت لرزش نشان داده میشود و اغلب به یک-کشیدن و دوباره{3}}نشستن کامل نیاز دارد.
مخلوط کردن وزنههای میله چکشی بدون تطبیق- یکی از شایعترین علل خرابی زودرس یاتاقان در سراسر تاسیسات سنگ شکن ضربهای گزارش شده است.
رد شدن از بررسی موجودی پست{0}}نصب- روتوری که روی نیمکت "خوب به نظر میرسد" همچنان میتواند به اندازه کافی عدم تعادل باقیمانده داشته باشد تا پس از چرخش با سرعت کامل، عمر یاتاقان را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
پیچش بست ها به طور ناموزون- میتواند روتور را کمی از مرکز شفت خارج کند، که سپس به مشکلات ارتعاشی بالا تبدیل میشود.
هیچ یک از این اشتباهات مربوط به کیفیت مواد روتور نیست - آنها کاملاً رویه ای هستند، دقیقاً به همین دلیل است که توالی نصب مستند به اندازه خود ریخته گری اهمیت دارد.
انتخاب بین انواع روتور در طول برنامه ریزی نصب
توالی نصب و مشخصات گشتاور بسته به این که آیا روتور مخروطی-قفل VSI، روتور سنگ شکن چکشی کلیددار، یا مجموعه پیچ و مهره -فلنج HSI - را نصب میکنید بهطور معنیداری متفاوت است و الزامات تطبیق بخش سایش نیز متفاوت است.
توصیه های نهایی
روتور جایگزین فقط به اندازه نصب آن خوب است. قبل از بستن مسکن:
- قبل از نشستن نهایی، رویه یا پیچ را تأیید کنید-مطابق با مشخصات مطابقت داشته باشد.
- گشتاور هر بست را به مقدار دقیق سازنده - هرگز برآورد نکنید.
- بررسی تعادل را پس از نصب، نه فقط قبل از حمل و نقل انجام دهید.
- همیشه قبل از معرفی مواد خوراک، یک آزمایش خالی را کامل کنید.
- تاریخ نصب و مقادیر گشتاور را برای چرخه نگهداری بعدی خود ثبت کنید.
اگر بدون دسترسی به نقشههای سازنده اصلی روتور را تعویض میکنید - یک وضعیت رایج با مدلهای سنگ شکن قدیمی یا متوقف شده -تامین کننده ای با قابلیت مهندسی معکوس-و بازسازیمی تواند قسمت فرسوده شما را اندازه گیری کند و آن را به جای مناسب، بازسازی کند.
سوالات متداول
Q1: تعویض کامل روتور سنگ شکن معمولا چقدر طول می کشد؟بسته به اندازه و قابلیت دسترسی سنگ شکن، تعویض کامل - از خراب شدن تا اجرای آزمایشی - معمولاً یک شیفت کامل برای واحدهای کوچکتر و تا دو روز برای HSI یا سنگ شکن های چکشی بزرگتر که نیاز به بالابر جرثقیل و تأیید تعادل کامل دارند، طول می کشد.
Q2: آیا می توانم خودم روتور جایگزین نصب کنم یا به متخصص نیاز دارم؟تیمهای مکانیکی پایه میتوانند نصب فیزیکی را انجام دهند اگر مراحل نشستن{0} و گشتاور مخروطی را به دقت دنبال کنند، اما بررسی تعادل بعد از آن بهتر است با تجهیزات مناسب آنالیز ارتعاش انجام شود. نادیده گرفتن آن برای صرفه جویی در زمان، همان جایی است که اغلب خرابیهای نصب{2}}پست شروع میشود.
Q3: چگونه می توانم بفهمم که روتور من به درستی روی قفل مخروطی قرار گرفته است؟روش انتقال آبی-که در بالا توضیح داده شد، بررسی استاندارد است: اگر الگوی تماس حداقل 80٪ از دور و طول مخروطی را پوشش دهد، تناسب قابل قبول است. هر چیزی کمتر به این معنی است که باس روتور احتمالاً قبل از ادامه نیاز به توجه دارد.
Q4: بزرگترین نشانه نصب نادرست روتور چیست؟ارتعاشی که در چند ساعت یا روزهای اول کار ظاهر میشود - به جای اینکه به تدریج طی ماهها ایجاد شود - تقریباً همیشه به جای نقص مواد، به یک مشکل نصب (عدم تعادل، نشستن ضعیف یا گشتاور ناهموار) اشاره میکند.
Q5: آیا همه روتورهای جایگزین پس از نصب نیاز به تعادل مجدد دارند؟بله، حتی روتورهای{0}}متعادل کارخانه نیز باید پس از نصب بررسی شوند، زیرا فرآیند نشستن خود میتواند تغییرات کوچکی ایجاد کند. این امر به ویژه در مورد HSI و سنگ شکن های چکشی که در آن ها تعادل دو صفحه در یک بررسی استاتیک توصیه می شود، صادق است.

